据人民日报《高过小蛮腰！亚洲铁路第一长隧2号竖井副井掘砌到底》报道，国家重点工程大瑞铁路施工再次取得突破：继2019年9月28日1号竖井到底之后，2020年5月20日8点28分，由中铁隧道局承建的大瑞铁路高黎贡山隧道2号竖井副井成功掘砌到底，到达地下640.36米。2号竖井施工地质极为复杂，施工期间穿越16个挤压破碎带共计168.5米，7个含水层，最高涌水量达141.76立方米/小时，远远超过竖井施工所能承受的10立方米/小时的安全出水量，是公认的竖井施工禁区。为降低挤压破碎带多且涌水量大可能引起淹井、坍塌等灾难性风险，建设四方经过长达18个月的治理方案调查、研究、试验，采用了地表定向深孔注浆的方式封堵地下水。

2号竖井地表定向深孔注浆施工由北京中煤矿山工程有限公司承担，工期（290）天，注入浆液（45966.5）立方米，攻克了地面预注浆施工过程中塌孔、埋钻、浆液超扩散、止浆困难等一系列技术难题，这是竖井井筒地表定向深孔注浆工艺在我国铁路隧道竖井建设工程中的首次应用。