近日，经过215天的冻结加固和123个日夜的开挖施工，北京中煤广州市轨道交通11号线云大区间道岔渡线段52m冻结暗挖段顺利贯通，该区域属云大区间（云台花园站—大金钟站）咽喉部位，此处的贯通不仅标志着云大区间暗挖工程取得了阶段性突破，同时也为广州市轨道交通11号线工作的整体推进打通关键一环。

广州云大区间道岔渡线段52m冻结暗挖段长52.34m, 开挖断面采用马蹄形布置，断面尺寸16.50×12.15m。洞身穿越围岩变化频繁，地下水赋存丰富，地面上方延广园中路快速主干道及麓湖高尔夫球场敷设，变形控制要求严苛，施工管控难度大，传统的地层加固方式难以满足如此大断面的施工要求。

北京中煤广州云大区间冻结加固工程项目被定为广州市重点工程，风险等级列为最高级。在项目实施过程中，受到了广州市政府部门、业主、总包等多方的高度关注，相关方面专家领导数次进行现场实地考察研究，并就现场冻结效果、数据监测、风险应急管控措施等方面给予项目部高度的肯定与评价。

北京中煤深耕市政工程建设多年，对于市政难题，犹如“号脉问诊”的老中医，不断开出治理良方，攻克了一个又一个的工程难题。面对广州云大如此长距离、大体量的冻结加固工程，项目实施过程中遇到了很多关键难题，项目部咬紧牙关，攻坚克难，多次召开专家会议，商讨具体施工细节，不断探索全新工艺，开发了包括：“鸭掌钻头纠偏+跟管钻进法”、“水平光纤陀螺测斜仪长距离测斜”、“新型支护体系”等新型技术措施，使得项目不断顺利推进。

广州云大道岔渡线段52m冻结暗挖段的顺利贯通，不仅为后期73m冻结暗挖段开挖的顺利实施提供了有力参考，更是整个市政冻结工程史上又一次关键性的技术突破，为提升北京中煤核心竞争力，发挥行业带头作用，占领市政工程领域技术高地作出了突出贡献。